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冲压模具材料选用有哪些原则

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一、冲压模具材质选择原则

1、生产批量,当大量生产冲压件时,模具凸模和凹模材料选择优质、耐磨的模具钢。其他工艺结构部件和模具辅助结构部件也需要改进。当批次不大时,材料的性能要求可以降低成本。

模具加工

2、被冲压材料的性能.模件的使用条件,当被冲压加工的材料较硬或变形抗力较大时,冲模的凸.凹模选用耐磨性好、强度高的材料。铝青铜凹模由于具有更好的抗粘附性,所以可以选用拉丝不锈钢。但导柱套筒要求耐磨、有良好的韧性,故多采用软钢渗碳硬化。碳工具钢的主要缺点是淬透性差,当冲压件截面尺寸较大时,淬火后的中心硬度仍然偏低,但在多次多次压床工作时,由于其耐冲击性能好,成了优点。用于固定板、卸料板件,不仅要有足够的强度,而且要求在工作过程中变形较小。此外,也可通过冷处理和深冷处理,通过真空处理和表面强化来改善零件的性能。对凸凹模工作环境恶劣的冷挤压模,选择了一种具有足够硬度、强度、韧性、耐磨性等综合机械性能的模具钢,同时具有一定的红硬性、热疲劳强度等。

3、材料性能,考虑材料的冷热处理性能和工厂的现状。

此外,冲裁模具在使用过程中模具爆裂是很常见的,但在严重的情况下,一个模板一次分几个部分是很常见的。当然,模板直接开裂的原因有很多,采购材料从模具设计到冲压工艺,都能产生效果。

二、造成冲模爆裂的原因主要有

1、不顺落料。

在生产中,没有退磁处理,没有退磁现象;在生产中,有断针、弹簧等卡料;装配模具时,没有漏粪、滚堵屎、垫脚堵屎,这是一种常见现象。如果在装配过程中不注意,如果有太多的落料孔或模具卡料,则在装配过程中容易发生漏气、滚堵和脚堵。这是一种常见的现象。如果在装配过程中不注意,很容易发生,如果有太多的落料孔或模具有垫块。

2、设计过程。

冲模强度不够,刀口间距太近,模具结构不合理,模板数量不足,没有垫板垫脚。

3、热处理:调质工艺不当,导致变形。

实验结果表明,模具的热处理质量对模具的性能和使用寿命有很大的影响。通过对模具失效原因的分析和统计,可以看出,由于热处理不当导致的模具故障事故约占40%。

五金冲压模具和塑胶加工模具有什么区别?

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金属冲压模具和塑胶加工模具广泛应用于工业生产中。至于它们之间的区别,很多人会说五金冲压模具是由五金制成的,塑胶加工模具是由塑胶制成的。五金模具和塑胶模具有什么本质区别?它们的主要应用范围是什么?要了解两者的区别,首先要了解什么是五金冲压模具,什么是塑胶模具。

一、五金模与塑胶模的区别

1、五金模具是指在工业生产中使用各种压力机和特殊工具,根据成品要求的形状加工金属材料按成品要求的形状加工而成的冲压部件。这种特殊的工具通常被称为五金模具。

五金冲压模具

2、塑胶模具是塑料模具的组合,可用作压塑、挤塑、注射、吹塑和低塑料,可用作模具凸模、凹模和辅助成型系统。一系列可加工各种形状和尺寸的塑料制品。

3、从模具的作用来看,五金模具是金属制品的批量生产工具。使用的材料一般是铁或铜或铝,塑料模具是塑料制品,使用的原材料也是塑料原料。

4、五金模具和塑料模具最根本的区别在于模具的结构不同。塑料模具有冷却系统,但五金模具没有。产品的成型原理也不同。塑料模具注塑后冷却成型,五金模具冲压成标准厚度钢板。

5、五金模具和塑料模具是钢制的,冲压五金模具一般采用冷钢,如果是压注模要热作钢,塑模一般都是热作钢,模具比较复杂,金属模具(不包括金属压铸模)没有浇注系统、冷却系统、可理解为:塑料模具加工就是在一个封闭空间内将液体状态的塑料流进入腔体冷却成形。

二、金属冲压模具有如下优点

由于采用模具加工,可获得其他加工方法不能或难以制造、薄壁、轻便、刚性好、表面质量好、形状复杂的五金冲压件。冲裁部件的尺寸精度由模具保证,特点完全相同,因此一般压力机每分钟可以生产数十个零件,而高速压力机每分钟可以生产数百个零件。因此,这是一种高效的加工方法。

三、塑料加工模具有以下优点

塑料模具公差高、重复劳动成本低、可使用多种材料,废物损失远小于五金模具,塑料模具成型后无需继续改进零件。

以上是五金冲压模具和塑料模具的相关内容。这两种模具适用于不同的行业和不同的加工要求,因此模具的生产方法也会有所不同。我希望以上能对读者有所帮助。

汽车冲压件模具加工出现凸模脱落是什么原因?

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汽车冲压件的主要用途是汽车制造业。不同部位对冲压件的要求不同,加工工艺也不同。由于汽车冲压件加工件的设计必须满足产品的使用要求和技术要求,并进行非正规的装配和维修,有利于改善金属材料的使用,增加材料的类型和规格,减少材料的消耗。它可以生产无浪费的零件。然而,在汽车冲压加工的过程中,经常会出现一些问题,如冲压模具上的凸模脱落。造成这种情况的原因是什么?下面浙江百富都机电带你了解一下。

汽车冲压件加工

在汽车冲压过程中,有时模具凸模会突然脱落,那么是什么导致凸模脱落呢?事实上,分析凸模脱落的主要原因是凸模不牢固。凸模固定不牢固的原因是什么?主要原因如下:

1、对于压入过盈的凸模固定结构,由于制造过程中不能满足要求的过盈量,采用“捻挤密”的方法进行补救,使凸模容易松动。

2、如果凸模不采用台阶式或紧固件固定的方法,则冲裁厚、硬或粘性大的材料。如果卸料板孔与凸模之间的间隙过大,卸料力会增加,导致凸模拔出。

3、冲床或模架刚度差,冲裁时弹性变形,使凸模与卸料板碰撞或卡住,增加卸载力,容易拉出凸模。

4、凸模,凹模间隙过小,工作表面加工粗糙,或间隙偏侧,冲裁时会增加出料力,导致凸模拔出。

5、用低熔点合金固定凸模时,凸模组装侧和凸模固定板的组装孔不设凹槽,容易拉出凸模。

一、为什么汽车冲压件加工时会出现啃咬情况?应该如何预防?

咬模就是触刃。下料过程中凸起,凹模刃间应保持一定间隙,不能相互碰撞,造成刀刃碰撞的原因有四个。

1、设计:在设备方面,凸模不正确。如果用凿密的方法固定凸模,可能会导致凸模松动。低熔点合金铸造也会导致凸模松动。冲裁压力大,凸模根部不使用硬垫板,凸模侧向力过大会导致凸模松动。

2、制模:凸起,凹模或导向部件不垂直安装。

3、上、下模板、固定板和凸、凹模板的组装不平行。

冲裁间隙不均匀。

4、凸模安装不符合设计要求。

二、模具使用问题。

1、反复冲裁或叠冲,即将二次或多个坯料堆叠在毛坯不动的地方进行冲裁。

2、模具上残留的废料或冲裁零件未及时清除。

三、模具维护问题。

1、模具部件磨损较大,导向部件磨损引起的配合间隙过大,无法及时修复。

2、模具维护装配松动。

为了避免啃模,应尽量使用带导向器的冲模,对冲裁间隙小的冲模尤为重要。应仔细考虑凸模的固定方法,模具的制造应牢固可靠。复合冲裁模具应特别注意严格按照冲裁操作规程操作,及时清洗模具表面,避免反复冲裁和堆叠。加强模具的维护和管理,确保模具处于良好状态。希望对读者有所帮助。

冲压件模具制造材料有哪些?

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在四大工艺当中,冲压加工是非常重要的。在冲压的过程当中,冲压模具的质量是一道十分重要的工序,它经常因为冲裁模出现故障所以导致停产,影响着冲裁件的质量以及生产周期。冲压模具生产除了工艺之外,材料也是相当重要的一个环节,并且冲压件模材料才是能够延长其使用寿命的关键,下面浙江百富都机电小编就为大家介绍一些常见的冲压模具制造材料。

生产冲压件材料有高速钢、碳素工具钢、合金工具钢、硬质合金、钢结硬质合金、锌基合金、低熔点合金、铝青铜、高分子材料等;目前,冲压模具所用材料多为钢材。

1、碳素工具钢

碳素工具钢如T8A、T10A用于冲压模具,其特点是加工性好,价格低廉;但淬透性和红硬度差,热处理变形大,承载能力低。

2、低合金钢

低合金钢是在碳素工具钢的基础上,添加适量的合金元素。与碳素工具钢相比,淬火变形倾向小,淬透性好,淬火后耐磨性好。用于冲压件的低合金钢有CrWMn.9Mn2V。7CrSiMnMoV(代号CH-1)。6CrNiSiMnMoV(代号GD)等。

3、高碳-高铬工具钢

Cr12和Cr12MoV。Cr12Mo1V1(代号D2)是常见的高碳高铬工具钢,具有良好的硬化性能和极小的热处理变形。它们是高耐磨、微变形模具钢,承载能力仅次于高速钢。但碳化物偏析严重,必须反复镦拔(轴向镦)。通过锻造,可以降低碳化物的非均匀性,提高使用性能。

冲压件模具制造

4、中铬高碳工具钢。

高碳中铬工具钢主要为Cr4W2MoV、Cr6WV等Cr5MoV等,其铬含量低,碳化物分布均匀,热处理变形小,淬透性好,加工尺寸稳定性好。结果表明,与碳化物偏析程度较大的高碳高铬钢相比,其性能有所提高。

5、高速钢

在高速钢中,硬度最高,耐磨,抗压强度高,承载能力高。W18Cr4V(代号8-4-1)、合钨的W6Mo5Cr4V2(代号6-5-4-2)、日本商标SKH51,美国品牌M2)和用于增强韧性的6W6Mo5Cr4V(代号6W6,又称低碳M2)。

6、基础钢

在高速钢基本成分中加入少量其他元素,适当提高碳含量,可以改善钢的性能。这种钢统称为基础钢。它不仅具有较高的耐磨性和硬度,而且具有比高速钢更好的疲劳强度和韧性。它是一种高韧性冷作模具钢,材料成本低于高速钢。冲压模具常用的基本钢有6Cr4W3Mo2VNb(代号65Nb)、7Cr7Mo2V2Si(代号LD)、5Cr4Mo3SiMnVal(代号012Al)等。

7、碳化物和钢结硬质合金。

碳化具有较高的硬度和耐磨性,但弯曲强度和韧性较差。钨钴合金用作模具的硬质合金。对于冲击小、耐磨性高的模具,可选用低钴含量的硬质合金。对于冲击模具,可选用高钴含量的硬质合金。

钢结硬质合金是以少量合金元素粉末(如铬、钼、钨、钒等)为粘结剂,以碳化钛或碳化钨为硬质相,通过粉末冶金烧结而成。钢结硬质合金是以钢为基体,克服了硬质合金韧性差、难加工等缺点,可切割、焊接、锻造、热处理。钢结硬质合金含有较多的碳化物。钢结硬质合金淬火后硬度和耐磨性较差,但硬度较高,可达68~73HRC。

以上是与冲压模具制造材料相关的内容。冲压模具制造成本高,一般模具成本占冲压件总成本的1/4-1/5。一次修边的成本超过原模具成本的70%,或模具寿命接近。如果修模工艺过于复杂,修模成本过高,难度大势必导致维修周期过长,严重影响冲压件的正常生产,则应挑出提前失效作废,从模具中挑出。希望以上内容能对读者有所帮助。

直齿轮加工的流程步骤麻烦吗?

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随着科学技术的发展,现在很多机械设备都离不开直齿轮,直齿轮的加工可以保持机械设备的稳定性,性能也得到了提高。直齿轮加工过程麻烦吗?我们应该注意什么?

直齿轮加工流程

一、齿轮加工的一般步骤

1、锻造基础毛坯

为了使直齿轮获得可靠稳定的使用效果,在加工过程中需要生产直齿轮的毛坯,而毛坯的质量会影响后期的使用效果,因此这是非常关键的一步。

2、车削加工操作

在基于直齿轮毛坯进行正常的操作系统以后,就可以通过进行车削加工的操作了,这也是十分重要的一点,正常可以进行直齿轮加工的话,车削加工的操作人员就可以得到确保直齿轮的精准度,因为我们需要使用到车床进行分析加工,所以精准度就会不断提升。

3、完成打磨工艺

直齿轮车削加工完成之后,需要进行锻磨加工。此操作方法是为了确保直齿轮的使用产品质量,因为锻造的直齿轮可以显示出良好的承载能力,并且具有良好的硬度,使用起来会更加安全可靠。

4、滚、插齿

加工齿部所用设备仍大量采用普通滚齿机和插齿机,虽然调整维护方便,但生产效率较低,若完成较大产能需要多机同时生产。随着涂层技术的发展,滚刀、插刀刃磨后的再次涂镀非常方便地进行,经过涂镀的刀具能够明显地提高使用寿命,一般能提高90%以上,有效地减少了换刀次数和刃磨时间,效益显著。

5、剃齿

径向剃齿技术以其效率高,设计齿形、齿向的修形要求易于实现等优势被广泛应用于大批量齿轮生产中。

6、热处理

齿轮要求渗碳淬火,以保证其良好的力学性能。对于热后不再进行磨齿加工的产品,稳定可靠的热处理设备是必不可少的。

7、磨削加工

主要是对经过热处理的齿轮内孔、端面、轴的外径等部分进行精加工,以提高尺寸精度和减小形位公差。齿轮加工采用节圆夹具定位夹紧,能有效保证齿部与安装基准的加工精度,获得满意的产品质量。

8、修整

齿轮装配前对齿部进行磕碰毛刺的检查清理,以消除它们在装配后引起噪声异响。通过单对啮合听声音或在综合检查仪上观察啮合偏差来完成。生产的变速器中壳体零件有离合器壳、变速器壳和差速器壳。离合器壳、变速器壳是承重零件,一般采用压铸铝合金经专用模具压铸而成,外形不规则、较复杂,一般工艺流程是铣结合面→加工工艺孔和连接孔→粗镗轴承孔→精镗轴承孔和定位销孔→清洗→泄漏试验检测。

直齿轮加工是一个不容忽视的细节工作过程,这个相当重要,要认真对待。

五金冲压模具设计与制作技巧

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一、从废料的情况我们就能看出信息。

废料其本质上就是成型孔的反像。即位置相反的相同部位。通过仔细检查废料,你可以推断上下模间隙是否精确。如果间隙过大,废料会出现粗糙、起伏的断裂面和一窄光亮带区域。间隙越大,断裂面与光亮带区域所成角度就越大。如果间隙过小,废料会展现出一小角度断裂面和一宽光亮带区域。

过大间隙形成具有较大卷边和边缘撕裂的孔,令切面稍微有一薄边缘突出。太小的间隙形成带稍微卷边和大角度撕裂,导致切面多多少少地垂直于物料表面。

一个理想的废料理应合理的压塌角和均匀的光亮带。这样可保持冲压力较小并形成一带极少毛刺的整洁圆孔。从这点来看,通过增大间隙来延长模具寿命是以牺牲成品孔质量换取的。

五金冲压模具

二、模具间隙的选择

模具的间隙与所冲压的材料的种类及厚度有关。不合理的间隙可以造成以下问题:

(1)如间隙过大,所冲压工件的毛刺就比较大,冲压产品质量差。如果间隙偏小,虽然冲孔的产品质量良好,但模具的磨损相当严重,大大降低模具的使用寿命,而且容易造成冲头的折断。

(2)间隙过大或过小都容易在冲头物料上产生粘连,从而造成冲压时带料。过小的间隙容易在冲头底面与板料相互之间形成真空而出现废料反弹。

(3)合理的间隙可以延长模具寿命,卸料效果好,减少毛刺和翻边,板材保持干净,孔径一致不会刮伤板材,降低刃磨次数,保持板材平直,冲孔定位准确。

三、如何提高模具的使用寿命

对用户而言,提升模具的使用寿命可以大大减少冲压成本。影响模具使用寿命的原因如下:

1、物料的类别及厚度。

2、是否挑选合理的下模间隙。

3、模具的内部结构形式。

4、材料冲压时是否有良好的润滑。

5、模具是否经过特殊的表面处理。

6、如镀钛、碳素氮化钛。

7、上下转塔的对中性。

8、调整垫片的合理使用。

9、是否适当使用斜刃口模具。

10、机床模座是否已经磨损。

四、冲压特殊尺寸孔应注意的问题

(1)最小孔径冲φ0.8——φ1.6范围的冲孔请用特殊冲头。

(2)厚板冲孔时,相对于加工孔径,请使用大一号的模具。注意:此时,若使用通常大小的模具,会造成冲头螺纹的破损。

(3)冲头刃口部分,最小宽度与长度的比例一般不应小于1:10。

(4)冲头刃口部分最小尺寸与板厚的关系。提议冲头刃口部分较小尺寸取板厚的2倍。

五、模具的刃磨

1、模具刃磨的重要性

定期刃磨模具是冲孔质量一致性的保证。定期刃磨模具不仅能提高模具的使用寿命而且能提高机器的使用寿命,要掌握正确的刃磨时机。

2、模具需要刃磨的具体特征

对于模具的刃磨,没有一个严格的打击次数来确定是否需要刃磨。主要取决于

刃口的锋利程度。主要由以下三个因素来决定:

(1)检查刃口的圆角,如果圆角半径达到R0.1毫米(最大R值不得超过0.25毫米)就需要刃磨。

(2)检查冲孔质量,是否有较大的毛刺产生?

(3)通过机器冲压的噪声来判断是否需要刃磨。如果同一副模具冲压时噪声异常,说明冲头已经钝了,需要刃磨。

注:刃口边缘部变圆或刃口后部粗糙,也要考虑刃磨。

3、刃磨的方法

模具的刃磨有多种方法,可采用专用刃磨机也可在平面磨床上实现。冲头、下模刃磨的频度一般为4:1,刃磨后请调整好模具高度。

(1)不正确刃磨方法的危害:不正确的刃磨会加剧模具刃口的迅速破坏,致使每次刃磨的打击次数大大缩小。

(2)正确的刃磨方法的益处:定期刃磨模具,冲孔的质量和精度可以保持稳定。模具的刃口就损坏较慢,寿命更长

4、刃磨规则

模具刃磨时要考虑下面的因素:

(1)刃口圆角在R0.1-0.25毫米大小情况下要看刃口的锋利程度。

(2)砂轮表面要清理干净。

(3)建议采用一种疏松、粗粒、软砂轮。如WA46KV

(4)每次的磨削量(吃刀量)不应超过0.013毫米,磨削量过大会造成模具表面过热,相当于退火处理,模具变软,大大降低模具的寿命。

(5)刃磨时必须加足够的冷却液。

(6)磨削时应保证冲头和下模固定平稳,采用专用的工装夹具。

(7)模具的刃磨量是一定的,如果达到该数值,冲头就要报废。如果继续使用,容易造成模具和机器的损坏,得不偿失。

(8)刃磨完后,边缘部要用油石处理,去掉过分尖锐的棱线。

(9)刃磨完后,要清理干净、退磁、上油。

注:模具刃磨量的大小主要取决于所冲压的板材的厚度。

六、冲头使用前应注意

1、存放

(1)用干净抹布把上模套里外擦干净。

(2)存放时小心表面不要出现刮痕或凹痕。

(3)上油防锈。

2、使用前准备

(1)使用前彻底清洁上模套。

(2)查看表面是否有刮、凹痕。如有,用油石去除。

(3)里外上油。

3、安装冲头于上模套时应注意事项

(1)清洁冲头,并给其长柄上油。

(2)在大工位模具上把冲头插入上模套底部,不能用力。不能用尼龙锤。安装时,不能通过旋紧上模套上的螺栓来固定冲头,只有在冲头正确定位后才能旋紧螺栓。正全科技微信内容真不错,值得关注!

4、安装上模组合入转塔

如果想延长模具使用寿命,上模套外直径和转塔孔之间的间隙要尽可能地小。所以请小心执行下列程序。

(1)清洁转塔孔的键槽和内直径并上油。

(2)调整上模导套的键槽,使之与转塔孔的键吻合。

(3)把上模套导直直地插入塔孔,小心不能有任何倾斜。上模导套应该靠自身重量滑入转塔孔。

(4)如果上模套向一边倾斜,可用尼龙锤之类的软材料工具把它轻轻敲正重复敲击直至上模导套依靠自身重量滑入正确位置。

注意:不能用力于上模导套外直径,只能在冲头顶上用力。不能敲击上模套顶部,以免损坏转塔孔,缩短个别工位使用寿命。

七、模具的检修

如果冲头被材料咬住,取不出来,请按如下所记项目检查。

1、冲头、下模的再刃磨。刃口锋利的模具能加工出漂亮的切断面,刃口钝了,则需要额外的冲压力,而且工件断面粗糙,产生很大的抵抗力,造成冲头被材料咬住。

2、模具的间隙。模具的间隙如果相对板厚选得不合适,冲头在脱离材料时需要很大的脱模力。如果是这个原因冲头被材料咬住,请更换合理间隙的下模。正全科技微信内容真不错,值得关注!!

3、加工材料的状态。材料弄脏了、或者有污垢时,脏东西附着到模具上,使得冲头被材料咬住而无法加工。

4、有变形的材料。翘曲的材料在冲完孔后,会夹紧冲头,使得冲头被咬住。有翘曲的材料,请弄平整后再加工。

5、弹簧的过度使用。会使得弹簧疲劳。请时常注意检查弹簧的性能。

八、注油

油量和注油次数视加工材料的条件而定。冷轧钢板、耐蚀钢板等无锈无垢的材料,要给模具注油,注油点为导套、注油口、刀体与导套的接触面、下模等。油用轻机油。

有锈有垢的材料,加工时铁锈微粉会吸入冲头和导套之间,产生污垢,使得冲头不能在导套内自由滑动,这种情况下,如果上油,会使得锈垢更容易沾上,因此冲这种材料时,相反要把油擦干净,每月分解一回,用汽(柴)油把冲头、下模的污垢去掉,重新组装前再擦干净。这样就能保证模具有良好的润滑性能。

九、模具使用过程中经常出现的问题及解决方法

问题一、板材从夹钳口脱出

原因:模具卸料不完全

解决办法:

1.采用带斜度的冲头

2.在板材上涂润滑液

3.采用重载模具

问题二、模具磨损严重

原因:不合理的模具间隙(偏小)

解决办法:增加模具间隙

原因:上下模座不对中

解决办法:

1.工位调整,上下模对中

2.转塔水平调整

原因:没有及时更换已经磨损的模具导向组件及转塔的镶套

解决办法:更换

原因:冲头过热

解决办法:

1、在板料上加润滑液

2、在冲头和下模之间保证润滑

3、在同一个程序中使用多套同样规格尺寸的模具

原因:刃磨方法不当,造成模具的退火,从而造成磨损加剧

解决办法:

1、采用软磨料砂轮

2、经常清理砂轮

3、小的吃刀量

4、足量的冷却液

原因:步距小

解决办法:

1、增大步距

2、采用桥式步冲

问题三、冲头带料及冲头粘连

原因:不合理的模具间隙(偏小)

解决办法:增加模具间隙

原因:冲头刃口钝化

解决办法:及时刃磨

原因:润滑不良

解决办法:改善润滑条件

问题四、废料反弹

原因:下模问题

解决办法:

1、采用防弹料下模

2、对于小直径孔间隙减少10%

3、直径大于50.00毫米,间隙放大

4、凹模刃口侧增加划痕

原因:冲头方面

解决办法:

1、增加入模深度

2、安装卸料聚胺酯顶料棒

3、采用斜刃口

问题五、卸料困难

原因:不合理的模具间隙(偏小)

解决办法:增加模具间隙

原因:冲头磨损

解决办法:及时刃磨

原因:弹簧疲劳

解决办法:更换弹簧

原因:冲头粘连

解决办法:除去粘连

问题六、冲压噪音

原因:卸料困难

解决办法:

1、增加下模间隙、良好润滑

2、增加卸料力

3、采用软表面的卸料板

原因:板料在工作台上及转塔内的支撑有问题

解决办法:

1、采用球面支撑模具

2、减小工作尺寸

3、增加工作厚度

4、板料厚

5、采用斜刃冲头

十、使用特殊成型工具的注意事项

1、不同型号的机器滑块的行程不同,因此要注意成型模具封闭高度的调整。

2、一定要保证成型充分,因此需要仔细调整,每次调整量最好不要超过0.15毫米,如果调整量过大,容易造成机器的损坏和模具的损坏。

3、对于拉伸成型,请选用轻型弹簧组件,以防止板料的撕裂,或因变形不均匀卸料困难等。正全科技微信内容真不错,值得关注!!

4、在成型模具周围安装球型支撑模具,防止板料倾斜。

5、成型位置应当尽量远离夹钳。

6、成型加工最好放在加工程序的最后来实现。

7、一定要保证板材良好的润滑。

8、定货时注意特殊成型工具的让位问题,如果两个成型的距离比较近,请一定要跟本公司销售员进行沟通。

9、因为成型工具需要较长的卸料时间,因此成型加工时一定要采用低速,最好要有延时。

十一、使用长方形切断刀的注意事项

1、步距尽量大,要大于整个刀具长度的80%。

2、最好通过编程来实现跳跃步冲。

3、建议选用斜刃口模具。

十二、在不超过机器公称力的情况下如何冲孔

生产过程中需要冲大于114.3mm直径的圆孔。如此大的孔会超出机器公称力上限,特别对于高剪切强度材料。通过多次冲孔的方法冲出大尺寸孔可以解决这一问题。使用小尺寸模具沿大圆周长剪切可以降低一半或更多的冲压力,在你已经拥有的模具中可能大部分模具都能做到。

十三、一个冲大圆孔的简易方法

这种凸透镜的模具可被制成你所需半径尺寸。如果孔径超出冲床公称力,我们推荐使用(A)方案。用此模具冲出圆形的周边。如果孔径能在冲床公称力范围内冲成,那么一个放射形模具和一凸透镜模具就能在四次之内冲压出所需的孔而无须旋转模具(B)

十四、最后才向下成形

当选用成形模具时,应避免进行向下成形操作,因为这样会占用太多垂直空间和导致额外的平整或弯曲板材工序。向下成形也可能陷入下模,然后被拉出转塔,然而,如果向下成形是唯一的工艺选择,那么应该把它作为对板材的最后一步处理工序。

十五、防止材料扭曲

如果你需要在板材上冲切大量孔而板材又不能保持平整,成因可能是冲压应力累积。冲切一个孔时,孔周边材料被向下拉伸,令板材上表面拉应力增大下冲运动也导致板材下表面压应力增大。对于冲少量的孔,结果不明显,但随着冲孔数目的增加,拉应力和压应力也成倍增加直到令板材变形。正全科技微信内容真不错,值得关注!!

消除这种变形的方法之一是:每隔一个孔冲切,然后返回冲切剩余的孔。这虽然在板材上产生相同的应力,但瓦解了因同向连续一个紧接一个地冲切而产生拉应力/压应力积聚。如此也令第一批孔分担了第二批孔的部变形效应。

十六、如果你的不锈钢翻边变形

在制造翻边之前向材料施用优质成形润滑剂,这能令材料更好地从模具中分离出来,在成形时顺畅地在下模表面移动。如此给予材料一个更好的机会去分布被弯曲和被拉伸时产生的应力,防止在成形翻边孔边上出现的变形和翻边孔底部的磨损。

十七、克服卸料困难的几点建议

1、使用带有细芯胶粒的冲头。

2、增加下模间隙。

3、检查弹簧的疲劳程度。

4、使用重载型模具。

5、适当采用斜刃口模具。

6、润滑板材。

7、大工位模具需要安装聚胺脂卸料头。

十八、造成废料反弹的主要原因

1、刃口的锋利程度。刃口的圆角越大,越容易造成废料反弹。

2、模具的入模量。每个工位模具冲压时,入模量的要求是一定的,入模量小,易造成废料反弹。

3、模具的间隙是否合理。不合理的模具间隙,易造成废料反弹。

4、被加工板材的表面是否有油污。

一、从废料的情况我们就能看出信息。

废料其本质上就是成型孔的反像。即位置相反的相同部位。通过仔细检查废料,你可以推断上下模间隙是否精确。如果间隙过大,废料会出现粗糙、起伏的断裂面和一窄光亮带区域。间隙越大,断裂面与光亮带区域所成角度就越大。如果间隙过小,废料会展现出一小角度断裂面和一宽光亮带区域。

过大间隙形成具有较大卷边和边缘撕裂的孔,令切面稍微有一薄边缘突出。太小的间隙形成带稍微卷边和大角度撕裂,导致切面多多少少地垂直于物料表面。

一个理想的废料理应合理的压塌角和均匀的光亮带。这样可保持冲压力较小并形成一带极少毛刺的整洁圆孔。从这点来看,通过增大间隙来延长模具寿命是以牺牲成品孔质量换取的。

五金冲压模具

二、模具间隙的选择

模具的间隙与所冲压的材料的种类及厚度有关。不合理的间隙可以造成以下问题:

(1)如间隙过大,所冲压工件的毛刺就比较大,冲压产品质量差。如果间隙偏小,虽然冲孔的产品质量良好,但模具的磨损相当严重,大大降低模具的使用寿命,而且容易造成冲头的折断。

(2)间隙过大或过小都容易在冲头物料上产生粘连,从而造成冲压时带料。过小的间隙容易在冲头底面与板料相互之间形成真空而出现废料反弹。

(3)合理的间隙可以延长模具寿命,卸料效果好,减少毛刺和翻边,板材保持干净,孔径一致不会刮伤板材,降低刃磨次数,保持板材平直,冲孔定位准确。

三、如何提高模具的使用寿命

对用户而言,提升模具的使用寿命可以大大减少冲压成本。影响模具使用寿命的原因如下:

1、物料的类别及厚度。

2、是否挑选合理的下模间隙。

3、模具的内部结构形式。

4、材料冲压时是否有良好的润滑。

5、模具是否经过特殊的表面处理。

6、如镀钛、碳素氮化钛。

7、上下转塔的对中性。

8、调整垫片的合理使用。

9、是否适当使用斜刃口模具。

10、机床模座是否已经磨损。

四、冲压特殊尺寸孔应注意的问题

(1)最小孔径冲φ0.8——φ1.6范围的冲孔请用特殊冲头。

(2)厚板冲孔时,相对于加工孔径,请使用大一号的模具。注意:此时,若使用通常大小的模具,会造成冲头螺纹的破损。

(3)冲头刃口部分,最小宽度与长度的比例一般不应小于1:10。

(4)冲头刃口部分最小尺寸与板厚的关系。提议冲头刃口部分较小尺寸取板厚的2倍。

五、模具的刃磨

1、模具刃磨的重要性

定期刃磨模具是冲孔质量一致性的保证。定期刃磨模具不仅能提高模具的使用寿命而且能提高机器的使用寿命,要掌握正确的刃磨时机。

2、模具需要刃磨的具体特征

对于模具的刃磨,没有一个严格的打击次数来确定是否需要刃磨。主要取决于

刃口的锋利程度。主要由以下三个因素来决定:

(1)检查刃口的圆角,如果圆角半径达到R0.1毫米(最大R值不得超过0.25毫米)就需要刃磨。

(2)检查冲孔质量,是否有较大的毛刺产生?

(3)通过机器冲压的噪声来判断是否需要刃磨。如果同一副模具冲压时噪声异常,说明冲头已经钝了,需要刃磨。

注:刃口边缘部变圆或刃口后部粗糙,也要考虑刃磨。

3、刃磨的方法

模具的刃磨有多种方法,可采用专用刃磨机也可在平面磨床上实现。冲头、下模刃磨的频度一般为4:1,刃磨后请调整好模具高度。

(1)不正确刃磨方法的危害:不正确的刃磨会加剧模具刃口的迅速破坏,致使每次刃磨的打击次数大大缩小。

(2)正确的刃磨方法的益处:定期刃磨模具,冲孔的质量和精度可以保持稳定。模具的刃口就损坏较慢,寿命更长

4、刃磨规则

模具刃磨时要考虑下面的因素:

(1)刃口圆角在R0.1-0.25毫米大小情况下要看刃口的锋利程度。

(2)砂轮表面要清理干净。

(3)建议采用一种疏松、粗粒、软砂轮。如WA46KV

(4)每次的磨削量(吃刀量)不应超过0.013毫米,磨削量过大会造成模具表面过热,相当于退火处理,模具变软,大大降低模具的寿命。

(5)刃磨时必须加足够的冷却液。

(6)磨削时应保证冲头和下模固定平稳,采用专用的工装夹具。

(7)模具的刃磨量是一定的,如果达到该数值,冲头就要报废。如果继续使用,容易造成模具和机器的损坏,得不偿失。

(8)刃磨完后,边缘部要用油石处理,去掉过分尖锐的棱线。

(9)刃磨完后,要清理干净、退磁、上油。

注:模具刃磨量的大小主要取决于所冲压的板材的厚度。

六、冲头使用前应注意

1、存放

(1)用干净抹布把上模套里外擦干净。

(2)存放时小心表面不要出现刮痕或凹痕。

(3)上油防锈。

2、使用前准备

(1)使用前彻底清洁上模套。

(2)查看表面是否有刮、凹痕。如有,用油石去除。

(3)里外上油。

3、安装冲头于上模套时应注意事项

(1)清洁冲头,并给其长柄上油。

(2)在大工位模具上把冲头插入上模套底部,不能用力。不能用尼龙锤。安装时,不能通过旋紧上模套上的螺栓来固定冲头,只有在冲头正确定位后才能旋紧螺栓。正全科技微信内容真不错,值得关注!

4、安装上模组合入转塔

如果想延长模具使用寿命,上模套外直径和转塔孔之间的间隙要尽可能地小。所以请小心执行下列程序。

(1)清洁转塔孔的键槽和内直径并上油。

(2)调整上模导套的键槽,使之与转塔孔的键吻合。

(3)把上模套导直直地插入塔孔,小心不能有任何倾斜。上模导套应该靠自身重量滑入转塔孔。

(4)如果上模套向一边倾斜,可用尼龙锤之类的软材料工具把它轻轻敲正重复敲击直至上模导套依靠自身重量滑入正确位置。

注意:不能用力于上模导套外直径,只能在冲头顶上用力。不能敲击上模套顶部,以免损坏转塔孔,缩短个别工位使用寿命。

七、模具的检修

如果冲头被材料咬住,取不出来,请按如下所记项目检查。

1、冲头、下模的再刃磨。刃口锋利的模具能加工出漂亮的切断面,刃口钝了,则需要额外的冲压力,而且工件断面粗糙,产生很大的抵抗力,造成冲头被材料咬住。

2、模具的间隙。模具的间隙如果相对板厚选得不合适,冲头在脱离材料时需要很大的脱模力。如果是这个原因冲头被材料咬住,请更换合理间隙的下模。正全科技微信内容真不错,值得关注!!

3、加工材料的状态。材料弄脏了、或者有污垢时,脏东西附着到模具上,使得冲头被材料咬住而无法加工。

4、有变形的材料。翘曲的材料在冲完孔后,会夹紧冲头,使得冲头被咬住。有翘曲的材料,请弄平整后再加工。

5、弹簧的过度使用。会使得弹簧疲劳。请时常注意检查弹簧的性能。

八、注油

油量和注油次数视加工材料的条件而定。冷轧钢板、耐蚀钢板等无锈无垢的材料,要给模具注油,注油点为导套、注油口、刀体与导套的接触面、下模等。油用轻机油。

有锈有垢的材料,加工时铁锈微粉会吸入冲头和导套之间,产生污垢,使得冲头不能在导套内自由滑动,这种情况下,如果上油,会使得锈垢更容易沾上,因此冲这种材料时,相反要把油擦干净,每月分解一回,用汽(柴)油把冲头、下模的污垢去掉,重新组装前再擦干净。这样就能保证模具有良好的润滑性能。

九、模具使用过程中经常出现的问题及解决方法

问题一、板材从夹钳口脱出

原因:模具卸料不完全

解决办法:

1.采用带斜度的冲头

2.在板材上涂润滑液

3.采用重载模具

问题二、模具磨损严重

原因:不合理的模具间隙(偏小)

解决办法:增加模具间隙

原因:上下模座不对中

解决办法:

1.工位调整,上下模对中

2.转塔水平调整

原因:没有及时更换已经磨损的模具导向组件及转塔的镶套

解决办法:更换

原因:冲头过热

解决办法:

1、在板料上加润滑液

2、在冲头和下模之间保证润滑

3、在同一个程序中使用多套同样规格尺寸的模具

原因:刃磨方法不当,造成模具的退火,从而造成磨损加剧

解决办法:

1、采用软磨料砂轮

2、经常清理砂轮

3、小的吃刀量

4、足量的冷却液

原因:步距小

解决办法:

1、增大步距

2、采用桥式步冲

问题三、冲头带料及冲头粘连

原因:不合理的模具间隙(偏小)

解决办法:增加模具间隙

原因:冲头刃口钝化

解决办法:及时刃磨

原因:润滑不良

解决办法:改善润滑条件

问题四、废料反弹

原因:下模问题

解决办法:

1、采用防弹料下模

2、对于小直径孔间隙减少10%

3、直径大于50.00毫米,间隙放大

4、凹模刃口侧增加划痕

原因:冲头方面

解决办法:

1、增加入模深度

2、安装卸料聚胺酯顶料棒

3、采用斜刃口

问题五、卸料困难

原因:不合理的模具间隙(偏小)

解决办法:增加模具间隙

原因:冲头磨损

解决办法:及时刃磨

原因:弹簧疲劳

解决办法:更换弹簧

原因:冲头粘连

解决办法:除去粘连

问题六、冲压噪音

原因:卸料困难

解决办法:

1、增加下模间隙、良好润滑

2、增加卸料力

3、采用软表面的卸料板

原因:板料在工作台上及转塔内的支撑有问题

解决办法:

1、采用球面支撑模具

2、减小工作尺寸

3、增加工作厚度

4、板料厚

5、采用斜刃冲头

十、使用特殊成型工具的注意事项

1、不同型号的机器滑块的行程不同,因此要注意成型模具封闭高度的调整。

2、一定要保证成型充分,因此需要仔细调整,每次调整量最好不要超过0.15毫米,如果调整量过大,容易造成机器的损坏和模具的损坏。

3、对于拉伸成型,请选用轻型弹簧组件,以防止板料的撕裂,或因变形不均匀卸料困难等。正全科技微信内容真不错,值得关注!!

4、在成型模具周围安装球型支撑模具,防止板料倾斜。

5、成型位置应当尽量远离夹钳。

6、成型加工最好放在加工程序的最后来实现。

7、一定要保证板材良好的润滑。

8、定货时注意特殊成型工具的让位问题,如果两个成型的距离比较近,请一定要跟本公司销售员进行沟通。

9、因为成型工具需要较长的卸料时间,因此成型加工时一定要采用低速,最好要有延时。

十一、使用长方形切断刀的注意事项

1、步距尽量大,要大于整个刀具长度的80%。

2、最好通过编程来实现跳跃步冲。

3、建议选用斜刃口模具。

十二、在不超过机器公称力的情况下如何冲孔

生产过程中需要冲大于114.3mm直径的圆孔。如此大的孔会超出机器公称力上限,特别对于高剪切强度材料。通过多次冲孔的方法冲出大尺寸孔可以解决这一问题。使用小尺寸模具沿大圆周长剪切可以降低一半或更多的冲压力,在你已经拥有的模具中可能大部分模具都能做到。

十三、一个冲大圆孔的简易方法

这种凸透镜的模具可被制成你所需半径尺寸。如果孔径超出冲床公称力,我们推荐使用(A)方案。用此模具冲出圆形的周边。如果孔径能在冲床公称力范围内冲成,那么一个放射形模具和一凸透镜模具就能在四次之内冲压出所需的孔而无须旋转模具(B)

十四、最后才向下成形

当选用成形模具时,应避免进行向下成形操作,因为这样会占用太多垂直空间和导致额外的平整或弯曲板材工序。向下成形也可能陷入下模,然后被拉出转塔,然而,如果向下成形是唯一的工艺选择,那么应该把它作为对板材的最后一步处理工序。

十五、防止材料扭曲

如果你需要在板材上冲切大量孔而板材又不能保持平整,成因可能是冲压应力累积。冲切一个孔时,孔周边材料被向下拉伸,令板材上表面拉应力增大下冲运动也导致板材下表面压应力增大。对于冲少量的孔,结果不明显,但随着冲孔数目的增加,拉应力和压应力也成倍增加直到令板材变形。正全科技微信内容真不错,值得关注!!

消除这种变形的方法之一是:每隔一个孔冲切,然后返回冲切剩余的孔。这虽然在板材上产生相同的应力,但瓦解了因同向连续一个紧接一个地冲切而产生拉应力/压应力积聚。如此也令第一批孔分担了第二批孔的部变形效应。

十六、如果你的不锈钢翻边变形

在制造翻边之前向材料施用优质成形润滑剂,这能令材料更好地从模具中分离出来,在成形时顺畅地在下模表面移动。如此给予材料一个更好的机会去分布被弯曲和被拉伸时产生的应力,防止在成形翻边孔边上出现的变形和翻边孔底部的磨损。

十七、克服卸料困难的几点建议

1、使用带有细芯胶粒的冲头。

2、增加下模间隙。

3、检查弹簧的疲劳程度。

4、使用重载型模具。

5、适当采用斜刃口模具。

6、润滑板材。

7、大工位模具需要安装聚胺脂卸料头。

十八、造成废料反弹的主要原因

1、刃口的锋利程度。刃口的圆角越大,越容易造成废料反弹。

2、模具的入模量。每个工位模具冲压时,入模量的要求是一定的,入模量小,易造成废料反弹。

3、模具的间隙是否合理。不合理的模具间隙,易造成废料反弹。

4、被加工板材的表面是否有油污。

五金冲压模具结构是什么?

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五金冲压模具属于冲压模的一种,它以五金板材为加工对象,通过冲床(或油压机)和模具,该板材撕裂、切缺、分离、压筋、拉深等加工而成,以满足人们形成各种形状产品的需求。根据工艺特点可分为四种类型:冲裁模、弯曲模拉深模、成形模。那么五金冲压模具结构是什么呢?今天浙江百富都机电小编将带你了解五金冲压模具结构基础知识。

五金冲压模具结构

一、五金冲压模具结构

五金冲压模具结构一般能够分为上模、下模。上模是由模柄(冲头把)、导套、凸模、垫板、固定板、螺钉、销钉、上模座(上托)、脱料版组成。下模一般是由下模座、导料板(侧面导板)、凹模、挡料板、承料板、导柱、螺钉、销钉组成。

1、上面是一副普通的落料模具,产品为一个长方形,中间冲了三个小圆孔;

2、下料冲孔复合凸模为长方体,作用就是下料,把产品的外形从材料上卸下来的意思。下料冲孔复合凸模的四周也是刀口,相当于冲头,所以这四周是不能倒角的,下料冲孔复合凸模中间还有三个小圆孔,这三个小圆孔属于刀口,即把产品中间的那三个圆孔给冲出来。

3、凹模板中间有个方形的窟窿,属于刀口,以下料冲孔复合凸模为冲头冲出产品外形;下料冲孔复合凸模上面对应的内脱,也叫做内脱料板,或者内卸料版,图中标示的是“卸料块”,其实都是一个意思,卸料块的作用就是把产品从凹模板中顶出来;卸料块还有一个作用,就是压料,把料压住之后然后冲中间的那三个小圆孔。

4、图中标示的“顶料型凸模”其实就是冲头,配合下料冲孔复合凸模上的三个圆形刀口,冲出中间产品上的那三个小圆孔。

5、下模下垫板上“固定键”的作用,就是把下料冲孔复合凸模给固定住,以免它随模具的上行而跳出模具来,导致发生事故。

6、下模上标示的“卸料板”俗称外脱,作用是把冲出来的废料从下料冲孔复合凸模脱出来,以免废料卡在下料冲孔复合凸模上。

二、五金冲压模具分为哪几类?

冲压模具零件通常分为两类,一类是工艺零件,这类零件直接参与工艺过程的完成,并和坯料有直接接触,只对模具完成工艺过程不直接参与完成工艺过程,也不和坯料直接接触,只对模具完成工艺过程起保证做用,或对模具功能起完善作用,包括导向零件、紧固零件、标准件及其他零件等。应该指出,不是所有的冲模都具备上述六种零件,尤其是单工序模,但是工作零件和必要的固定零件等是不可缺少的。

不锈钢冲压件加工中拉伸开裂如何解决?

冲压技术, 博客, 行业信息

作为日常生活中常见的材料,不锈钢板材以其优异的性能被广泛应用于许多行业。不锈钢板冲孔的材料有很多,每一种材料的牌号根据元素含量的不同又有细分类,例如201材料又分低铜、中铜、高铜,不锈钢从低拉力向高拉力逐渐增强,而其拉力性能都比碳钢拉力低,因此在拉伸工艺上比碳钢高。但不锈钢冲压拉伸件在拉伸过程中也会产生各种问题,比如在不锈钢冲压拉伸件加工过程中,拉伸开裂应该怎样解决?

在近几年里冲压加工工序的降本量不断下降,例如:保温杯、压力锅内胆的拉深次数从5次降到当前普遍采用的3次,由中间多次退火改为冲压完成后一次退火或不退火,因此对不锈钢材料的可成形性能提出更高的要求。

不锈钢冲压拉伸件

不锈钢板冲压件拉裂时,常有四种情况发生,这类情况有四种,它们是在拉力变形后,从模压件退出时立即发生,拉拔变形后发生冲击或振动,拉伸变形后会出现一段时间或使用中。造成不锈钢冲压件侧壁横向裂纹或点状裂纹的原因,可能是材料夹杂、铁素体等材料晶间缺陷所致,也有可能是不锈钢冲压件在加工过程中出现的拉深工艺和拉深裂纹等原因。

不锈钢拉深件侧壁的横向裂纹或点状裂纹主要是由于基体内存在夹杂物或铁素体引起,在不锈钢的生产过程中要注意以下两点:

(1)、提高材料的纯净度,减少不锈钢材料基质中的夹杂含量。

(2)、改进组分设计和热轧、冷轧退火工艺,降低不锈钢材料基体铁素含量。

但是不锈钢材料在生产过程中,不可避免地会出现这两种加工缺陷,所以在保温杯、压力锅、内胆等冲压产品加工过程中,还可以采取合适的工艺措施,以减少或避免因夹杂或铁素体缺陷引起的裂纹现象。

(1)、将成形方式由减薄拉深改为等厚拉深。

(2)、增加拉伸道次,增大凹模的圆角半径,降低材料变形难度。

(3)、适当增加拉伸油的粘稠度,促使物料变形均匀,避免应力过集中。

上面是有关不锈钢冲压拉伸件开裂的内容,需要注意的是,不锈钢拉伸件在成形过程中,首先要用凹模成形,其次要控制拉伸过程中产生热量的冷却,还有就是控制拉伸过程中产生热量的冷却,有条件的可以上下模冷却。但愿上面能对读者有所帮助。

汽车冲压件加工原材料应该如何选择?

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是由汽车零件构成的金属冲压件的零件。这类冲头,有些冲出后会直接造成汽车零件,有些不但冲压后还会造成汽车零件、焊接、喷漆、机加工后的汽车零件。那如何选择处理汽车冲压件加工的原材料?冲压零件常见的加工缺陷是什么?

处理汽车冲压件原质料的选用:

对于质料的选择,首先根据汽车冲压件加工的品种及应用特点,选择机械功能各异的金属质料,达到既包管产品质量又节省质料的目的。

对汽车冲压件进行质料加工时,应遵循下列原则:

(1)选材首先要满足汽车零部件应用功能的要求;

(2)选材应具有良好的加工性能;

(3)选择原料要具有良好的经济性。

汽车冲压件加工

在汽车冲压件加工生产中大量采用冷冲压工艺,符合汽车冲压件加工行业对多种品种、多种生产要求。中重车,大尺寸的面笼零件,如车身外面板,以及一些承重和支承件,如车架、车厢等汽车零件,均为汽车冲压件加工。冷冲件采用钢板和钢带紧固件,占总装钢量的72.6%。冷冲模材料与汽车冲压件加工生产之间的关系十分密切。质量的优劣不仅决定着产品的性能,而且直接影响着汽车冲压零件加工过程的工艺规划,影响着产品的质量、老化、使用寿命和生产结构。因此,选择合适的原料是其中一个很重要的因素,也是一个非常困难和复杂的任务。

一般我们所应用的轿车冲压件都指向美观、适用、即经济。然而,在掂量冲压件的质量问题时,我们更应当偏重于冲压件的工序数,另外节减工序的数量和冲压过程中操作工序的简化也是一个棘手的问题。接着在评述轿车配件的质量问题时,还能通过冲压件的布局来辨别。

当然少量的轿车冲压件在判断质量时,使用一点标准,在运用过程中,不容易用笔墨来描绘,不过就是有一点判断质量的标准或存在。

轿车冲压件材料常见的缺陷有毛刺、木材表面翘曲、尺寸偏差等。

汽车连杆冲压件,普通不易避免产生差级的毛刺,但若进步成形制品的工序性,改进冲压前提,则可以减少毛刺。

这是一种毛刺,要紧一点

1.1间隙

冲压件间隙太大,太小或不均匀都会产生毛刺。缝隙太大、太小或不均匀的要紧原因如下:

-模具制造误差-模具零件加工不符合图纸,底板平行性差等。

装配误差-导轨间隙大、凹凸型装配差等。

压强精度差-例如,压机导轨间隙过大、滑块摇摆片底部与工作台表面平行度差,大概是在滑块滑行距离与压力机工作台面的垂直度差,工作台刚性差。

d安装错误-例如,模具的上下底板表面在安装时不擦干净,大模具上模的紧固技术错误,大概安装了模具的上下模的心(特别是无导向模具),行动片面歪斜。

e模布局分分-模头和片面刚性不足,汽车冲压件力不衡等。

钢制葫芦曲率大-钢板不服。

1.2刀口慢。

刃磨迟钝或者咬住都会产生毛刺。边钝化的影响因素有:

模凸、凹凸材料及其表面处分状况不好,耐磨性差。

排版不良,刚性差,咬紧。

操作时不能及时润滑,磨损快。

d不能立即研磨大地锋。

上述是有关汽车冲压件加工的相关内容,汽车冲压件品种较多,所以冲压件的选择也有古怪的规格。并且对于汽车冲压件加工中常见的缺陷要有很好的处理方法。但愿上面能对读者有所帮助。

五金冲压件模具装配原则及调试要点

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金属冲裁件的模组装配一般适用于集中组装,装配工艺上采用修理方法和调整装配方式,以保证装配精度。这样可以达到较高的装配精度,降低零件的加工要求,从而实现零件的精度要求。五金冲压模具的装配原理和调试要点有哪些?下面浙江百富都机电小编带你了解一下!

五金冲压件模具

金属冲压件模具装配的关键是保证在上、下模座上凸起,凹模以及各相关零件在合模是的相对应位置能够正常工作,冲压除符合产品要求的工件,在这一个过程当中,需要提到的是各种用于装配的部件,需要满足各种零件所提出的装配工艺要求。

例如:多个凸模的固定板,各型孔之间的相对位置尺寸精度、步距精度要符合凹模、出料板的要求,垫板上的螺栓和销钉穿过孔洞,可划线、淬火、上、下表面应严格打磨平整,安装于上、下模座上的整体凹模,除了所有型孔加工符合图形要求外,还要加工出螺栓孔、销孔,经过热处理、精加工后才能投入装配。需要连接固定的模架.导料板,导料板上的螺孔和销孔在组装时,应通过凹模上相应的孔进行钻孔.配铰;五金件冲压件的模具型式与结构特点虽然各不相同,所采用的组装方法及安装顺序也各不相同,但应遵循的装配原则。

金属冲压零件组装模具时,首先要选择装配基件,作为五金冲压件模具的装配基准,再根据基准部件,逐步组装其它模具零件;基准部件的选择取决于五金冲压件模具的结构特点;导板模架应兼做卸料板的导板做装配基准件;用导柱导向的五金冲件模具一般采用凹模作为装配基准件,落料冲孔复合模选择推料板作为装配基准部件,用推板出力中心点对着拉杆中心为前提。

选择基准部件后,将五金冲压件模具各部件按照它们之间的独立联接关系先组装成组合件,再用基件作为组装基准,完成五金冲裁件的组装。

加工车间为五金冲压件模具的调试要点有哪些?

1、五金冲压件模具的闭合调试。冲模与冲模应配合,确保其适当的合模高度和开模高度。

2、引导装置的调试。导向柱.导套要有良好的配合精度,确保五金冲压件模具运动平稳.可靠。

3、凸凹模刃和间隙的调试。刀刃锋利,间隙要均匀。

4、调试定位设备。位置要精确,可靠。

5、卸载和卸载设备的调试。排料和排料要畅通,不会产生卡滞。

上述是有关五金冲压件模具组装和调试的有关内容,五金冲压件模具为一次生产。一些构成模具实体的零件在制造过程中,根据图纸标注的尺寸和公差分别加工,这类零件通常是直接进入装配,有的零件在制作过程中只有部分尺寸可按图纸标注尺寸,并协调相关尺寸。但愿上面能对读者有所帮助。